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北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽，远期规划满足旅客吞吐量1亿人次需求，本期按2025年吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降量62万架次的目标设计，建设“三纵一横”4条跑道，总面积143万平方米的旅客航站楼，综合换乘中心停车楼综合服务楼及轨道交通土建工程计划于2019年9月30日前投入运营。

技术指标方面：周线上，黄金已经4连阴，目前各指标均表现出空头信号，且并无止跌迹象；日K线方面，均线呈空头向下发散，日内上涨阻力来自MA5/10一线，K线持续沿着布林带中下轨运行，日内能否突破中轨是关键，云图MACD在0轴下方缩量并不明显，KDJ三线交于一点将形成金叉，RSI亦表现出向上的势能。技术指标可以看出，黄金目前虽然依旧属于空头趋势，但是有明显的上攻意图，日内看好向上突破。

券商中国记者从一家在珠海有项目的房企高管处了解到，该消息属实，一个月前相关部门曾召开了内部的会议，但没有文件，只是口头表示。这位高管还透露，楼市调控松绑的政策可以由各区按照自己的实际情况制定针对性的措施。不过，今天下午记者联系了珠海市住房和城乡规划建设局，相关工作人员表示，不了解具体情况，以公开发布的信息为准，稍后会有统一的说明，说明发布的时间暂时也不知道。

徐婧也表示，在11月多套装置进入检修之后，12月开工率保持平稳。除逸盛宁波70万吨/年的PTA装置和逸盛大连220万吨/年的装置处于停车检修中，短期并无新的装置检修利好。后续来看，供应端开工率将会保持在80%以上的高位。虽然短期PTA供应格局仍是偏紧，但后期开工率的逐步回升将会刺激库存累积。

管理层已与有关政府当局紧密合作以落实安排，为该公司于中国的所有其他工厂完成恢复生产的批准程序，预期该集团所有工厂将于适当时候逐步恢复生产。另外，集团将继续积极配合进行疫情防控工作，以确保该集团员工的健康及安全。然而，预期疫情将于短期内对该公司的营运造成一定程度的不利影响，例如工厂于春节假期后延迟恢复生产以及国内劳动力流动性下降。该公司已致力减轻有关不利影响，惟该公司认为唯有在情况回稳后才能制订有效措施。

法国总统府内务副总管樊尚·茹梅尔表示，马克龙对峰会组织者下达的指示是：办出法国特色，办出地方特色，符合环保标准，突出当地特产，主办方竭尽全力以求达到马克龙的要求。马克龙亲自审阅和选定了菜单。茹梅尔还表示，美食一直都是外交工作的组成部分，这就是所谓“美食外交”。选择在比亚里茨举办峰会就是为了借品尝地方风味的菜肴和享受当地出产的美酒之机，缓解某些政治议题引起的紧张氛围。这就是美食外交的目的，如同两口子闹矛盾，坐下来边吃边聊，可能会解决很多问题。